Frontera

PUERTO BAHÍA

Propiedad del 99,97%

Sociedad Portuaria Puerto Bahía es una terminal marítima multimodal de última generación en Colombia, privilegiada por su ubicación estratégica en el corazón de la Bahía de Cartagena. Los activos en operación posicionan a Puerto Bahía como un socio estratégico tanto para las industrias de granel líquido como de carga seca.

  • Centro de operaciones ideal: la ubicación de primer nivel reduce el tiempo de tránsito de embarcaciones y camiones y la huella de carbono.
  • Sin restricción de calado: Las aguas profundas de la bahía de Cartagena (16-19 m) permiten la entrada de embarcaciones PostPanamax sin necesidad de dragado.
  • Operación Continua: Agua natural abrigada, con el puerto más cercano al acceso a la bahía (bajo tráfico de embarcaciones y tiempo de maniobra).
  • Conexión Hinterland: proximidad al Canal del Dique, lo que permite un fácil acceso al río Magdalena, que conecta la costa caribeña con las principales ciudades como Bogotá y Medellín.

Actualmente, el puerto maneja alrededor de 40,000 barriles diarios de petróleo y productos derivados, y es el principal operador de carga rodada (roll-on/roll-off) del país.

Terminal de Líquidos

Primer muelle del país especializado en el manejo de líquidos a granel, equipado con tecnología de última generación para la carga y descarga de hidrocarburos, y con alta capacidad de transferencia directa. Permite operaciones de cross-docking e importación de crudo y productos refinados.

  • Muelle de Líquidos: Dos posiciones de atraque para embarcaciones de hasta 1 millón de barriles.
  • Tanques de Almacenamiento: 8 tanques con capacidad nominal de 334 mil barriles cada uno, más 3 tanques con sistema de calefacción y posibilidad de expansión.
  • Estación para Carrotanques: 8 posiciones de carga y descarga interconectadas con los tanques de almacenamiento.
  • Terminal para Barcazas: Servicio simultáneo para hasta 4 barcazas en operaciones de carga y descarga.

Carga General

Área especializada para el manejo de carga general, con capacidad para gestionar equipos extrapesados, sobredimensionados y carga rodada (RoRo).

  • 30 hectáreas destinadas a carga rodada (RoRo).
  • 15,000 espacios de almacenamiento estándar para vehículos, con capacidad para manejar más de 140,000 vehículos al año.
  • 2 posiciones de atraque en el muelle de carga seca.
  • Equipamiento especializado para maniobras y manejo de carga.
  • 3 centros de alistamiento especializados para servicios de valor agregado.

Proyectos de Crecimiento

Proyecto de GNL

Puerto Bahía suscribió un acuerdo take-or-pay con Ecopetrol, el cual contempla un plazo de servicio de siete años a partir del inicio de operaciones. En virtud del proyecto de GNL, Puerto Bahía prestaría servicios que incluyen la recepción de GNL, la regasificación de GNL y la entrega de gas natural regasificado en los puntos de entrega acordados.


Puerto Bahía también celebró un contrato con una compañía con sede en Estados Unidos, una de las mayores proveedoras y operadoras de FSRU del mundo, para el arrendamiento de una FSRU y la prestación de servicios relacionados de operación y mantenimiento.


Proyecto de GLP

Puerto Bahía y Gasco Soluciones Logísticas y Energéticas S.A.S. (“Gasco”) suscribieron un acuerdo de colaboración para desarrollar, construir y operar una instalación de almacenamiento refrigerado de GLP en Puerto Bahía, con capacidad para importar y almacenar más de 240.000 toneladas de GLP al año. El proyecto de GLP cuenta con el respaldo de un contrato de offtake a 10 años y se espera que se beneficie del calado natural de Puerto Bahía y del área disponible para expansión.


Puerto Bahía ha logrado avances significativos en el desarrollo del proyecto, incluyendo el inicio exitoso de operaciones en marzo de 2026, lo que proporciona una capacidad de manejo de hasta 10.000 toneladas por mes. Puerto Bahía continúa avanzando en el proyecto con el objetivo de alcanzar operaciones plenas durante el primer trimestre de 2028.

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